不是保時捷買不起，而是小米更有性價比。小米深諳用戶需求，雷布斯的運營策略讓小米成為許多年輕人心目中的第一輛“保時捷”。

關于原研哉設計的logo，以前我們曾討論雷總出200萬請原研哉設計小米的Logo是否值得，當時感覺價格太高并不值得。

如今看來，小米SU7的使用以及其外觀設計真的很吸引人。據說月底將舉行發布會，讓人期待不已。現在你還會覺得原研哉設計的 logo 貴嗎？